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近日,从海外媒体处获悉,外媒在采访美国初创公司Canoo高管时得知,该公司旗下首款纯电动车Canoo EV采用的滑板式底盘结构中,并没有设计单独的动力电池包,而是将动力电池组与底盘融为一体,在减轻底盘重量的同时也可以降低一部分成本。据了解,该车量产版本的动力电池容量或为80kWh,在EPA工况下续航里程可达250英里(约为402公里)。
7、丰田合作保险公司研发远程信息处理伤害服务系统 明年3月上市
据外媒报道,丰田汽车公司(丰田)与MS&AD保险集团旗下的伙伴日生同和损害保险公司(Aioi Nissay Dowa Insurance)合作研发了一个远程信息处理伤害服务系统(Telematics Damage Service System),即一项新型事故响应服务,利用网联车辆获取的数据,可将事故发生时的驾驶路线和驾驶行为等驾驶条件进行可视化,并利用人工智能技术进行事故探测。该服务将于2020年3月上市,最开始在丰田和雷克萨斯品牌的网联汽车上提供,之后将分阶段将该服务扩展到其他车型上。

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